Tudtad, hogy a motoros balesetek három leggyakoribb oka a vezetés stílusa, az előzés és a sebesség? Ezt állítja egy hosszú távú adatgyűjtés, amely a motorkerékpáros balesetek számának növekedését veszi számba. Mindhárom ok jelentősen kiküszöbölhető és a balesetek elkerülhetők, ha a helyes irányba való tekintetre összpontosítasz. Sok motoros ugyanis újra és újra elköveti ugyanazt a hibát - a tekintetét legfeljebb két méterrel maga elé irányítja, holott helyesen a motorosoknak a teljes környezetre kellene összpontosítaniuk a tekintetüket, hogy több idejük legyen reagálni bármilyen problémára. Ez lehet egy szokatlan akció az úton, egy baleset, egy forgalmi dugó és más olyan helyzetek, ahol tökéletes látási viszonyokra van szükség.
Az is fontos, hogy folyamatosan figyeljük az út profilját, azt, hogy a fák vagy a szalagkorlátok milyen irányba vezetnek, hol lehetnek veszélyes kátyúk - ezzel megelőzhető egy váratlan kanyar kellemetlen meglepetése, amely lehet elég éles, rövid vagy akármilyen kellemetlen, ha a motoros nincs felkészülve.A speciális tanfolyamokon megtanulhatod az ideális kanyarbejárást. Minden a megfelelő megközelítési sebességről és a motornak a kanyar csúcsa felé való irányításáról szól. Itt a legfontosabb, hogy megtaláljuk a fékezési vagy fordulópontot, és perifériásan kövessük azt. Ez nem azt jelenti, hogy erre koncentrálsz, és minden mást kizársz a látóteredből, de oda kell figyelned, és tudnod kell, hogy hova kell irányítanod a motort.
Alapvető lecke a kanyarcsúcsról
Biztos vagyok benne, hogy tudod, de nem árt, ha emlékeztetnek rá. Az általános szabály az, hogy a motoros szemét az apexre (a kanyar csúcspontjára) szegezi, a súlyát a belső oldalra helyezi, és a motort a kanyarba irányítja. Az első harmadban adj egy kis gázt, hogy a súly megfelelően eloszoljon és stabilizálja a motort. Ha már biztos vagy benne, hogy a motor arra mutat, amerre szeretnéd, figyeld a kanyar kijáratát, és tartsd egyenletesen a gázt. A tekintetednek gyorsabban kell előre haladnia, mint ahogy a motor mozog. Ne gyorsíts, hacsak nem vagy biztos benne, hogy nem kell majd újra lassítanod. Ez ugyanis kihúzhat a kanyarból. Ha túlságosan megragadsz egy ponton az elején, csak ne ess pánikba, próbálj meg belenézni. A megfelelő perspektíva sok mindent megmenthet.
Válsághelyzetben mindenképpen érdemes szemmel tartani a környező fákat és árkokat, nehogy te is azokba keveredj. Lehet, hogy nem könnyű, de a megfelelő képzéssel minden remekül megtanulható. Lehet, hogy eleinte visszatart a félelem, hogy elszakítsd a szemed az akadálytól és tovább nézz, de ha ezt megtanulod, ki fogsz találni a helyzetből. Ne félj és bízz a gépedben, a gumik még egy meredekebb emelkedőn is megtartják a motort. A legfontosabb, hogy a géped jó állapotban legyen, jó minőségű és korszerű gumiabroncsok és funkcionális biztonsági ruházat legyen rajtad, amely megtart téged egy véletlen esés és az aszfalttal vagy az úton lévő éles tárgyakkal való érintkezés esetén.
Légzsákok:
HELITE Turtle 2 légzsákos mellény fekete
HELITE Turtle 2 légzsákos mellény neon sárga
HELITE e-Turtle e-légzsákmellény fekete
Alpinestars Tech-Air® 5 légzsák mellény szürke-fekete
