A motorkerékpárhoz való kompresszor mind a gumiabroncsok szokásos felfújásához, mind pedig az útközbeni defekt javításához jól jön. Az egyes modellek között azonban jelentős különbségek lehetnek. Ezért négy akkumulátoros kompresszort teszteltünk, és elsősorban a felfújási sebességre, az akkumulátor élettartamára és a gyakorlati használatra összpontosítottunk.
Ugyanakkor nem mindig igaz, hogy a legnagyobb tartalékkal rendelkező kompresszor automatikusan mindenki számára a legjobb választás. Egy másik modellt fog értékelni az a motoros, aki csak alkalmanként szeretné beállítani a gumiabroncsok nyomását, míg egy másik modellt az, aki tartalékot keres hosszabb utazásokhoz.
Hogyan teszteltük a motorkompresszorokat
Minden kompresszort 0 bar kezdeti nyomású gumiabroncson teszteltünk. A célnyomás 2,3 bar volt. Megmértük az első gumiabroncs felfújásához szükséges időt, majd folytattuk a többi gumiabronccsal, amíg az akkumulátor kapacitása ki nem merült.
A sebesség mellett a gyakorlati tulajdonságokat is figyelembe vettük, például a zajszintet vagy a működés közbeni melegedést.
Motorkompresszorok összehasonlítása
|
Paraméter |
||||
|
1. gumiabroncs |
0–2,3 bar |
0–2,3 bar |
0–2,3 bar |
0–2,3 bar |
|
2. gumiabroncs |
0–1,7 bar |
0–2,3 bar |
0–1,3 bar |
0–1 bar |
|
3. gumiabroncs |
– |
0–2,3 bar |
– |
– |
|
4. gumiabroncs |
– |
0–1,6 bar |
– |
– |
|
Teljesítmény |
50 W |
nem szerepel |
nincs megadva |
nem szerepel |
|
Feszültség |
7,4 V |
nem szerepel |
nem szerepel |
nem szerepel |
|
Akkumulátor kapacitása |
2× 2000 mAh |
2000 mAh |
nem szerepel |
nem szerepel |
|
Max. nyomás |
nem szerepel |
akár 150 PSI |
nem szerepel |
nem szerepel |
|
Méretek |
89 × 47,5 × 137 mm |
nem szerepel |
nem szerepel |
nem szerepel |
|
Előre beállított üzemmódok |
autó, motorkerékpár, kerékpár, labda |
autó, motorkerékpár, kerékpár, labda |
autó, motorkerékpár, kerékpár |
autó, motorkerékpár, kerékpár |
|
A tesztből levont következtetés |
Két gumiabroncsnál kevesebbel is megbirkózik |
A tesztben a leghosszabb élettartam és a leggyorsabb felfújás |
Zajossabb, alig két gumiabroncsot bír ki |
Nagyon gyorsan jelentősen felmelegszik, a teszt legrosszabb eredménye |
Hogyan teljesítettek az egyes kompresszorok?
MotoZem akkumulátoros kompresszor
A MotoZem akkumulátoros kompresszor az első gumiabroncsot 10 perc alatt 0-ról 2,3 bar-ra fújta fel. A másodiknál 1,7 bar nyomásig jutott.
Ez azt jelenti, hogy egy feltöltéssel egy gumiabroncsot teljesen, a másodikat pedig jelentős részben képes felfújni. Normál használat esetén, amikor csak a gumiabroncs nyomását kell beállítani, vagy alkalmanként fel kell pumpálni, ez a teljesítmény több mint elegendő.
Teljesítménye 50 W, feszültsége 7,4 V, az akkumulátor kapacitása pedig 2× 2000 mAh. Emellett négy előre beállított üzemmódot kínál: személygépkocsi, motorkerékpár, kerékpár és labda.
A teszt eredménye egyúttal azt is megmutatja, miért nem célszerű a kompresszort kizárólag aszerint értékelni, hogy hány teljesen üres gumiabroncsot tud nulláról felfújni. Normál használat során a motorosok általában nem fújnak fel egymás után több teljesen üres gumiabroncsot.
SHARK BP-150 fekete akkumulátoros kompresszor powerbankkal
A leghosszabb üzemidőt a tesztünkbena SHARK BP-150 fekete akkumulátoros kompresszor powerbankkal biztosította.
Az első gumiabroncsot 0-ról 2,3 bar-ra 7 perc alatt fújta fel, és ugyanennyi idő alatt a másodikat is. A harmadik gumiabroncsot 8 perc alatt fújta fel, a negyediket pedig még 1,6 bar-ra is fel tudta fújni.
A SHARK tehát elsősorban ott bizonyul a leghasznosabbnak, ahol nagyobb akkumulátor-tartalékra és töltés nélküli ismételt használatra van szükség. Ez előnyt jelenthet például hosszabb utazások során vagy több emberrel való utazáskor.
Interphone okos akkumulátoros kompresszor, fekete
Az Interphone fekete okos akkumulátoros kompresszornak az első gumiabroncs felfújásához 14 perc kellett. A másodiknál 1,3 bar nyomást ért el.
Az első teljes felfújás során tehát ez volt a leglassabb modell a tesztünkben. Használat közben magasabb zajszintet is tapasztaltunk.
Interphone fekete mini akkumulátoros kompresszor
Az Interphone fekete mini akkumulátoros kompresszor az első gumiabroncsot 0-ról 2,3 bar-ra 12 perc alatt töltötte fel. A másodiknál 1 bar nyomást ért el.
A tesztelés során azt is észrevettük, hogy a kompresszor jelentősen és gyorsan felmelegedett. Fő előnye elsősorban a kompakt kialakítás lehet azok számára, akik helyet akarnak spórolni a csomagtartóban.
Melyik kompresszort válasszuk a motorhoz?
A választásnak elsősorban attól kell függenie, hogy hogyan fogja használni a kompresszort.
Ha elsősorban a gumiabroncsok rendszeres ellenőrzésére és alkalmi felfújására keres kompresszort, nem feltétlenül kell a legnagyobb üzemidővel rendelkező modellt választania. Ilyen esetben a MotoZem akkumulátoros kompresszor teljesen elegendő lehet. Tesztünk során gond nélkül felfújta az egész üres gumiabroncsot, és még maradt kapacitása egy másikra is.
Ha viszont hosszabb utakra készül, nagyobb tartalékot szeretne, vagy többszöri használatot tervez töltési lehetőség nélkül, akkor érdemesebb egy nagyobb kapacitású modellt választani. A tesztelt négy modell közül ebben a tekintetben a SHARK BP-150 teljesített a legjobban.
Kis vagy mini kompresszorok esetében a méret is döntő tényező lehet. A motorkerékpáron korlátozott a hely, ezért néha a kompakt kialakítás fontosabb lehet, mint az akkumulátor maximális kapacitása.
Mire kell figyelni a kompresszor kiválasztásakor?
Fontos a felfújási sebesség. Tesztünk során a teljes gumiabroncs felfújása a konkrét modelltől függően 7–14 percet vett igénybe.
Az akkumulátor élettartama szintén fontos, de nem szabad, hogy ez legyen az egyetlen szempont. Különbség van aközött, amikor a teszt során a kompresszorral többször is teljesen 0 bar-ról fújja fel a gumiabroncsokat, és a mindennapi helyzet között, amikor csak néhány tized bar-ral kell növelni a nyomást.
Utazáshoz ezért azt javasoljuk, hogy több paraméter kombinációját vegye figyelembe: a sebességet, az akkumulátor élettartamát, a méretet, a súlyt és azt, hogy valójában hogyan fogja használni a kompresszort.
Melyik kompresszort választanánk?
Nincs olyan, hogy egyértelmű győztes mindenki számára.
A SHARK BP-150 a tesztünkben a leghosszabb üzemidőt és egyben a leggyorsabb felfújást is elérte. Ezért érdekes választás azok számára, akik a lehető legnagyobb tartalékot szeretnék hosszabb utakra.
A MotoZem akkumulátoros kompresszor viszont azoknak a hétköznapi motorosoknak jelent jó választást, akik kéznél szeretnének tartani egy kompakt akkumulátoros kompresszort a gumiabroncsok rendszeres ellenőrzéséhez és alkalmi felfújásához. Ilyen használat mellett nem szükséges, hogy egy feltöltéssel több teljesen leeresztett gumiabroncsot is fel tudjon tölteni.
Tesztünk így főként egy dolgot mutatott meg: a kompresszor kiválasztásakor nem célszerű kizárólag a maximális nyomást vagy az akkumulátor kapacitását figyelembe venni. Sokkal fontosabb, hogy a modellt annak alapján válasszuk ki, hogy a valós használat során hogyan fogjuk ténylegesen használni.
A motoros felszerelések kiválasztásánál gyakran olyan részletek döntőek, amelyeket a termékleírásból első pillantásra nem lehet megismerni. Ezért megvizsgáltuk a többi felszerelést is, és összehasonlítottuk az egyes lehetőségeket a gyakorlati használat, a funkciók és a választás során szerepet játszó különbségek alapján. Ha éppen a motorod további felszereléséről gondolkodsz, nézd meg a többi összehasonlításunkat is:
A leggyakrabban feltett kérdések a motorkompresszorokról
Melyik a legjobb kompresszor motorkerékpárhoz?
Attól függ, mit vársz tőle. Ha számodra a felfújás sebessége és az akkumulátor élettartama a legfontosabb, akkor tesztünkben a SHARK BP-150 fekete, powerbankkal ellátott akkumulátoros kompresszor teljesített a legjobban. Három teljes gumiabroncsot és egy negyedik egy részét is fel tudta fújni.
Mennyi időbe telik egy motorkerékpár gumiabroncsának felfújása?
Tesztünk során a gumiabroncsok 0-ról 2,3 bar-ra történő felfújása a konkrét modelltől függően körülbelül 7–14 percet vett igénybe.
Hány gumiabroncsot tud felfújni az akkumulátoros kompresszor egy feltöltéssel?
Az üzemidő a különböző modellek között jelentősen eltér. Néhány tesztelt kompresszor egy teljes gumiabroncsot és egy másik egy részét tudott felfújni, míg a SHARK BP-150 három teljes gumiabroncsot és egy negyedik egy részét fújta fel.
Mi a jobb: az akkumulátoros kompresszor vagy a 12 V-os kompresszor?
Az akkumulátoros kompresszor praktikusabb, mivel nincs szükség kábelre és külső áramellátásra. A 12 V-os kompresszort viszont nem korlátozza a saját akkumulátor kapacitása, amennyiben megfelelő áramforráshoz csatlakoztatható.
Mire kell figyelni a motorkompresszor kiválasztásakor?
A legfontosabb szempontok a felfújás sebessége, az akkumulátor élettartama, a méretek és a súly. Utazáskor hasznosabb tudni, hogy a kompresszor valójában hány gumiabroncsot képes felfújni, mint pusztán a gyártó által megadott maximális nyomást figyelni.
Felmelegedhet-e az akkumulátoros kompresszor használat közben?
Igen, a levegő összenyomásakor hő keletkezik, és a kompresszor működés közben felmelegedhet. Tesztünk során az Interphone fekete Mini AKU kompresszornál észleltünk jelentősebb és gyorsabb felmelegedést.
A motorkerékpárhoz való kompresszort autóra vagy kerékpárra is lehet használni?
Számos hordozható kompresszor esetében igen. Egyes modelleknél akár előre beállított üzemmódok is rendelkezésre állnak motorkerékpárhoz, autóhoz, kerékpárhoz vagy labdához. Mindig azonban ellenőrizni kell az adott kompresszor konkrét paramétereit.
Szerző: Jana Prnková
