Alpinestars Supertech R-10 limitált kiadású Martinator Jorge Martin zárt motoros bukósisak kék-lila-piros-sárga

Termékkód: AIM140-2382

Alpinestars Supertech R-10 limitált kiadású Martinator Jorge Martin zárt motoros bukósisak kék-lila-piros-sárga
Previous Next
1/19

Hasonló termékek

Alternatív

Alpinestars Supertech R-10 limitált kiadású Martinator Jorge Martin zárt motoros bukósisak kék-lila-piros-sárga

Az ALPINESTARS motoros sisak ideális társ minden olyan motoros számára, aki nagy hangsúlyt fektet a biztonságra és a kényelemre.
Az ALPINESTARS integrált sisak ötvözi a fejlett védelmet, a kényelmes viseletet és az aerodinamikai kialakítást, így kiváló választás mind a mindennapi, mind a sportos motorozáshoz, változatos időjárási körülmények között is.

 


Főbb jellemzők és specifikációk:

  • Kialakítás– integrált motoros sisak
  • Anyag – a nagy sűrűségű 3K karbonból készült külső réteg kiváló merevséget biztosít, valamint hatékonyan osztja el és tereli szét az elnyelt energiát a rétegek között.
  • A szilárd héj fejlett, többkompozit anyagból álló rétegek formázásával készül, és rendkívül könnyű.
  • A második réteg, amelyben a szénszálak párhuzamosan vannak elrendezve, kivételes radiális szilárdságot biztosít, így hatékonyan ellenáll a nyomóterhelésnek és a deformációknak, ugyanakkor lehetővé teszi a kontrollált eltérítést, ami elősegíti az ütközési energia elnyelését és eloszlását.
  • A harmadik és a negyedik réteg aramid- és üvegszálakat tartalmaz, amelyek védelmet nyújtanak az akadályok héjon keresztüli áthatolása ellen.
  • Az egyes rétegeket egy speciálisan kiválasztott epoxigyanta köti össze, amelyet gyártáskor előre felvisznek az egyes anyagrétegek felületére.
  • A rétegek összekapcsolása és kikeményítése vákuumkemencében, magas hőmérsékleten történik, ami biztosítja a végső szerkezet maximális szilárdságát és minőségét.
  • A motoros sisak négy, anatómiailag kidolgozott héjméretben kapható.
  • A belső ütéselnyelő mag hat különböző sűrűségű EPS-polisztirol panelből áll, ami lehetővé teszi, hogy a sisak pontosan reagáljon az egyes zónákban bekövetkező ütközésekre, és ott biztosítson optimális csillapítást, ahol arra a legnagyobb szükség van.
  • Az EPS-ből készült ütéselnyelő mag több anatómiailag kialakított méretben kapható, akárcsak maga a héj.
  • A forgási ütközések elleni védelmet a speciálisan kialakított belső mag, a bélés felületének módosítása és a sisak belső oldalán található egyedi réteg együttes hatása biztosítja. Ez a szabadalmaztatott technológia hatékonyan csökkenti az ütközési erő forgási gyorsulását, amely egyébként a versenyző fejére és agyára hatna.
  • A sisakot teljes egészében aerodinamikai csatornában fejlesztették ki három fázisban – a CFD-szimulációk segítségével történő tervezéstől kezdve a csatornában végzett fizikai prototípusok ellenőrzésén át egészen a valós körülmények közötti tesztelésig –, azzal a céllal, hogy minimális aerodinamikai ellenállást és maximális stabilitást érjenek el a fej különböző pozícióiban, amit nemcsak a profi versenyzők, hanem a hétköznapi motorosok is, köszönhetően a nyaki gerinc kisebb terhelésének, a csökkentett fáradtságnak és a rendkívül csendes belső térnek; a motoros sisak emellett kétféle aerodinamikai spoilerrel (rövid és verseny) van felszerelve, amelyek egy szabadalmaztatott biztonsági rendszerrel vannak rögzítve, amely ütközés esetén lehetővé teszi azok biztonságos leválását.
  • Az oldalsó aerodinamikai stabilizátorok a plexi felső légterelőivel együtt biztosítják a sisak stabilitását a kanyarokban, amikor a szupersport motorok idomzatán kívülre dőlünk, és hozzájárulnak a zajcsökkentéshez; a verseny-spoilerrel kombinálva pedig 4,54 %-kal csökkentik a teljes aerodinamikai ellenállást , alakjuk pedig zökkenőmentesen illeszkedik az ALPINESTARS versenyoverál aerodinamikai domborulatához.
  • A motoros sisak 7 levegőbemenettel rendelkezik – 3 állrészi és 4 felső. Valamint 4 levegőkimenettel – 2 az állrész oldalsó pontjain és 2 a hátsó felső pontjain.
  • A felső szellőzés nagy felületű csúszkával állítható.
  • A plexi központi reteszének oldalain elhelyezett két állszellőző rács úgy van kialakítva, hogy kesztyűben is kényelmesen és gyorsan kezelhető legyen.
  • Az állrész közepén, a plexi retesze alatt található a harmadik szellőzőnyílás, amelyet gumidugóval lehet lezárni, és amely a plexi belső oldalának hatékony páramentesítésére szolgál.
  • Az állrész területén található oldalsó szellőzőnyílások a sisak belsejében felhalmozódott nedvesség elvezetésére szolgálnak.
  • A sisak felső részén, az aerodinamikai spoiler alatt két hátsó kivezetőnyílás található, amelyek biztosítják a meleg levegő hatékony elvezetését a sisak belsejéből.
  • Plexi – karcolás- és párásodásgátló felületkezelés.
  • A plexi fejlett polikarbonát szerkezete változó anyagvastagsággal – az oldalakon 1,6 mm-től a középső részeken 2,6 mm-ig – célzott védelmet biztosít a legfontosabb területeken.
  • A széles, 220°-os vízszintes látószög és az 57°-os függőleges látószög kiváló oldalirányú kilátást biztosít kanyarba való behajtáskor, valamint optimális előretekintést előrehajolt testhelyzetben történő vezetéskor.
  • A plexi PINLOCK rendszer racing csapokkal rendelkezik a 120XLT MAX VISION páramentesítő fólia felszereléséhez.
  • A motoros sisak felszerelhető tear-off fóliákkal, amelyek a csapok külső oldalára rögzíthetők; az egyedülálló rögzítési rendszer fémkarokat használ az oldalsó mechanizmusokban, valamint egy középen elhelyezett, többfokozatú beállítású fémzárt a maximális rögzítési biztonság érdekében.
  • A sisak oldalán található kivágások kiszélesítik a látómezőt és javítják a perifériás látást.
  • Több pozícióba állítható, beleértve a mikroszellőzés módot is.
  • A szabadalmaztatott A-HEAD rendszernek köszönhetően egyénileg beállítható a sisak magassága és a fejre való dőlésszöge.
  • Teljesen kivehető, mosható, antibakteriális bélés.
  • Az orr- és álldeflektor levehető.
  • A pánt szélessége 25 mm.
  • A rögzítés DD-gyűrűkkel történik, levehető párnázattal.
  • Hely a kommunikátorok fejhallgatóinak.
  • A kulcscsonttörés kockázatának csökkentése érdekében a sisak héja az oldalrészeken ergonómikusan kialakított, és puha párnázattal van ellátva.
  • A sisak hátsó kialakítását úgy tervezték, hogy maximális kényelmet biztosítson hátrahajlított fejjel történő motorozás közben.
  • Az ECE 22.06 szabvány szerint tanusított, egyúttal megfelel az amerikai DOT szabványnak és a FIM versenyszabványnak is.

 

A készlet tartalma:

  • Átlátszó és sötét füstös plexi, rövid spoiler, PINLOCK fólia, tear-off fólia, orrdeflektor.
  • Racing spoiler és táska.

Alpinestars Supertech R-10 limitált kiadású Martinator Jorge Martin zárt motoros bukósisak kék-lila-piros-sárga jelenleg nincs raktáron, de megrendelheti.

Paraméterek
  • D gyűrűs csat
    D gyűrűs csat
  • Pinlock fólia
    Pinlock fólia
  • Kivehető sisakbelső
    Kivehető sisakbelső
  • Szemüvegbarát
    Szemüvegbarát
  • Orr deflektor
    Orr deflektor
  • Áll deflektor
    Áll deflektor
  • Szellőzés
    Szellőzés
Kedvezőbb árat talált?

Hogyan kell csinálni?

* Az így megjelölt tételek kötelezőek:

Ezt az oldalt reCAPTCHA védi. Google adatvédelmi irányelvek, szerződéses feltételek.

Ahhoz, hogy válaszolni tudjunk Önnek a későbbiekben, el kell mentenünk az Ön nevét, telefonszámát és e-mail címét. Az űrlap kitöltésével hozzájárul a személyes adatok felhasználásához. Hozzájáruló nyilatkozat személyes adatok kezeléséhez

Cookies

A MotoZem és partnereink, beleértve a Google vállalatot is, az Ön hozzájárulását kérik bizonyos adatok felhasználásához, hogy többek között az Ön érdeklődésének megfelelő információkat és hirdetéseket jeleníthessenek meg.

Weboldalunk használatára vonatkozó információk megoszthatók partnereinkkel – további részleteket a A személyes adatok védelmének alapelvei dokumentumban és a A Google adatfelhasználása oldalon talál.

A „OK” gombra kattintva adja meg a hozzájárulását.

A sütik tárolásának beállításához adott hozzájárulását egy évig megőrizzük. Ezt a beállítást bármikor módosíthatja ITT.

Beállítás OK

A beleegyzését itt tudja visszavonni.